Amigos da Pirataria Alada...meu respeitoso
Hi fellows
Caros leitores recebi há poucos dias a informação que , as primeiras mulheres se formaram como “Aviadoras Navais da Marinha do Brasil “.
Isto é um marco histórico na nossa Marinha . Outras da área de saúde (médicas de Aviação) , chegaram a “solar” o nosso equipamento de instrução o IH – 6 Bell Jet Ranger (por opção delas) recebendo a asa apropriada no estágio ALPHA do nosso curso . As formadas agora são Aviadoras Navais , de fato . Fizeram o curso completo e prontas para operarem em qualquer situação exigida . Parabéns a elas.
Este evento me transportou ao final dos anos 90 , quando numa viagem de férias , privilegiei a Costa Leste norte americana . Queria conhecer Key West e suas famosas pontes que ligam as varias ilhas que formam aquela região. Aluguei um carro econômico (padrão americano) e parti “pilotado “ pela Sereia.
Chegando a linda Key West sem reserva de hotel (comum naquela época ) , reparei que o maior prédio da cidade ostentava no último andar um “banner” onde li : FLY NAVY
Imaginei que seria um Hotel de Trânsito da Marinha , já que sabia da existência , nas proximidades a “Naval Air Station Key West “, Me dirigi a portaria e constatei que estava certo . Me apresentei como Aviador Naval de Marinha do Brasil e fui bem recebido . A Cabo fardada da recepção imediatamente me questionou
- Wat is your rank , sir ?
- I’am a Lieutenant Commander .
A partir daí , de forma pratica e rápida me forneceu uma chave de quarto sem mais perguntas , depois de digitados os dados da minha carteira de identidade da Marinha do Brasil e do meu Passaporte . Nós ficariamos só um pernoite .
Subimos( Sereia & Pirata) para o andar indicado pela chave e abri a porta do que imaginei, seria o meu quarto. Não era! ...Era um apartamento com suíte, sala e copa... ou seja, um apartamento confortável , com vista panorâmica para toda região de Key West .
Num primeiro momento me assustei. Não havia... perguntado o preço. Resolvi ficar quieto para não pagar “ mico “, afinal vivíamos o curto período de paridade “Real x Dollar”.
Curtimos a região , jantamos peixe num simpático restaurante local e desfrutamos a noite terminando no confortável apartamento do Navy Hotel.
Na manhã seguinte me preparei para o Check out em USDollar.
- Good Morning . Please Checkout . Disse entregando a chave.
- USD 30,00 Please ! Foi a rápida resposta da cabo com amplo sorriso simpático .
Paguei imediatamente cash ,,, alegremente surpreso. O preço foi menor do que eu pagava nos Hotéis de Trânsito da Marinha , aqui no Brasil .
A partir daí perguntei a recepcionista se haveriam outros hotéis deste nível nos Estados Unidos . A resposta dela me surpreendeu ainda mais :
- Os MLs (Military Lodges ) e BOQs (Bachelor Officers' Quarters) possuem um único "livro mundial" para todas as Forças Armadas USA , impresso para compra. O Senhor pode ter acesso , pelo mesmo preço . O livro custa USD 5,00.
Sem mais conversa adquiri o Livro .
Continuei a viagem e usufrui o benefício , para testar , em Miami na Homestead (AFB) Air Force Base .
Tudo correu perfeitamente e adotei os Estados Unidos como destino predileto para viagens de férias.
No ano seguinte repeti a dose , mudando o roteiro . Partindo de Miami tomei o rumo para chegar a New Orleans , onde fiquei num Holliday In (conveniado ) , pelo mesmo preço , porque a Base Naval Logística , estava com o BOQ lotado. Neste trajeto , pernoitei na Tyndall AFB , adotei a estrada 98 litorânea do Golfo do México.
A parada seguinte foi “especial “ .
Ao passar pelo portão da “Naval Air Station (NAS) Pensacola”, não resisti e parei na recepção. Apresentei minha ID de Marinha do Brasil. O militar prestou continência e me indicou a entrada da recepção e o lugar para estacionar meu carro alugado.
Depois das formalidades cadastrais do casal (Pirata Alado & Sereia) , me foi fornecido um mapinha da enorme Base Aérea Naval , onde indicava o Navy Lodge , ao lado simplesmente do icônico “Blue Angels” Squadron .
Comecei a seguir as instruções do mapinha , maravilhado com tudo que via ao meu redor sob o som das turbinas de F-18 que nos sobrevoavam ,
Passamos ao largo de um enorme cemitério , com suas lapides padrão respeitando a memória daqueles heróis de algumas Guerras.
Chegamos ao Lodge e fizemos o Check -in para 1 pernoite , com vista para o mar .
Estávamos ao lado do Esquadrão e do Museu dos Blue Angels. Fomos visitar o museu . Recomendaram que fossemos no final do dia , admirar o pôr do sol no Clube de oficiais da Base .
Ao chegar no Clube ainda estava vazio , reparei que havia “bancos de madeira “ de pernas altas , isolados , distanciados margeando um balcão próximo a praia . pedi uma cerveja observando os ambientes.
Ao se aproximar o pôr do sol , começaram a chegar alguns pilotos de macacão . Todos reparavam o casal estranho , sentado em torno de uma mesinha , próximo ao balcão. Ao passar pelo casal estranho , portando suas canecas de chop , educadamente nos cumprimentavam e ocupavam os banquinhos isolados individualmente. Eu observava reparando nas “bolachas “ dos macacões e identifiquei a maioria ostentando ... F-18 Hornets. Algumas, de Blue Angels se destacavam. De repente um macacão, particularmente , se destacou ... era portado por uma “”moça , que foi saldada por todos , inclusive pelo casal de estranhos “naquele ninho” .
O enorme sol tocou a linha deslumbrante do horizonte com todos em silencio observando . Ao desaparecer abaixo da linha ... houve brinde coletivo e todos se congraçaram conversando entre eles . O estranho Pirata brindou com a estranha Sereia ao lado observando a alegria daqueles “Anjos Azuis” , com o respeito que um ” Lince Negro “ deve demonstrar nessa condição.
Depois de algum tempo observando , o casal estranho se despediu de todos se identificando , o que foi retribuído , desejando boa viagem.
Foi um dia para se guardar na memória.
No dia seguinte , fizemos Check out por USD 30,00 e seguimos para New Orleans .
Depois dessa viagem fiz outras por várias locais dos USA , sempre usufruindo do respeito demonstrado por militares aos colegas de países considerados “aliados”. Visitei várias Bases , até a de Cabo Canaveral .
Quando em 1998 , já portando a honra de Lince Lider , em Miami , me deram as chaves de uma casa só cedida à Comandantes de Unidade na Homestead (AFB) Air Force Base ( já era cliente cadastrado ... agora promovido a Commander).
Naquele ano , depois de uma complicada Operação Topon 98, na Base de Rota no Mediterrâneo (compartilhada Espanha/Usa) tive novamente a oportunidade de desfrutar dos 30 USDollar num pernoite.
Depois do fatídico 11 de Setembro de 2001 , já como Veterano Pirata da Reserva Remunerada , tentei em São Franscisco , na Costa Oeste Americana, usar a prerrogativa dos 30 USD na Estação Naval, Ilha do Tesouro. Fui informado que depois de 11 de setembro as regras mudaram . Agora , deveria ser feito um agendamento com 6 meses de antecedência e se fosse aprovado depois de um “pente fino” no meu “histórico “ , aí teria acesso autorizado. Acho que deixamos de ser muito “aliados” dos USA. Fazer o que ...né ?
Considerando tudo que foi descrito , tendo agora , o conhecimento da formação das Primeiras Aviadoras Navais da Marinha do Brasil , só resta a este Verano Pirata Alado , desejar a Elas feliz carreira na Aviação Naval , repleta de horas de voos seguros nas atividades que melhor lhes convier .
De acordo com minha admiração pela “moça” que portava um macacão onde uma “bolacha” de F-18 se destacava , fico aguardando a notícia de que uma Aviadora Naval , tenha a honra de ser inoculada com o Sangue do Lince , se tornando merecedora de ostentar a “Cara do Lince “ no seu macacão.
A Toca dos “Black Lynx” não ficará devendo nada a Toca dos “Blue Angels”.
Caríssimos leitores (as ) , espero que tenham desfrutado esta história de Aventuras deste casal estranho ( Pirata & Sereia) , por terras do Tio San.
Respeitoso abraço a todos
do vosso
Veterano Pirata Alado
