Veterano ... e o Zé do Drone

 

Amigos da Pirataria Alada meu respeitoso bons ventos Marinheiros.

Este post é antes de tudo um agradecimento a RMB ( Revista Marítima Brasileira ) pela publicação de mais uma historinha , assinada pelo meu amigão Comandante Barreira ( aquele milicão carrancudo) , já " Reformado de Marinha ". Ele adora " piratear as historinha do Pirata ".

Independente disso recomendo a leitura da RMB,  V.146 n.07/09 julho/ setembro  2026 , particularmente na coluna "O LADO PITORESCO DA VIDA NAVAL " , a história entitulada DRONE.

A Revista como um todo tem artigos técnicos de alto nível,  mas a referida coluna do meu amigo pode ser ... divertida .( além de instrutiva 😇).

Assim sendo...disponibilizo o texto original do Pirata , tentando produzir imagens da situação vivida.

Divirtam-se! ( porque eu já me diverti ) com o

 Zé do 

Drone

 Prezados leitores da tradicional Revista Marítima , particularmente nesta coluna “Fatos Pitorescos da Vida Naval “ meu respeitoso Bem-vindo a bordo !

Confesso que há tempos não escrevo algum conteúdo que se enquadre neste espaço literário .

Sei que todos nós “marujos” somos repletos de fatos pitorescos em função da nossa atividade profissional , sejam “ativos , inativos ou veteranos como eu”... então, por que não os contar aqui na nossa “Praça Darmas” literária ?
Dito isso , hoje como Veterano Aviador Naval , me senti a vontade para contar este Fato Pitoresco  , ocorrido nos anos 80 quando ainda era um jovem Capitão Tenente , servindo no HA-1 (1° Esquadrão de Esclarecimento e Ataque Anti-submarino). Naquela época  nós operávamos os “moderníssimos “ SAH-11 Sea Lynx a bordo (principalmente ) das também “moderníssimas “ Fragatas da classe Niterói .

Voávamos muito , sem as restrições orçamentarias de hoje. A Esquadra como um todo mantinha-se preparada e pronta para tudo (até para nada como convém ao povo Brasileiro mantendo a paz respeitosamente pelo resto do mundo e suas Marinhas ).

Ju
Foi num desses exercícios de adestramento , tipo ADEREX , TROPICALEX , TEMPEREX ou qualquer outro EX desses que eu estava bordo , como COA (Comandante Operativo da Aeronave ) de um Lynx , ainda me adaptando aos problemas normais que aparecem em todo projeto aeronáutico novo , que exigem “horas de voo” até que os problemas sejam sanados . Esse fator levam todos que o operam ao nível de atenção redobrado .

Me desculpo antecipadamente por não me lembrar do ano exato , nem o nome do exercício da Esquadra, assim como , em qual Fragata o meu DAE (Destacamento Aéreo Embarcado ) estava embarcado e nem o nome do meu copiloto deste voo assim como o nome do Fiel da Aeronave , Subalterno indispensável a bordo de qualquer voo operativo de um Lynx até hoje ( atribuo esta falha imperdoável a idade avançada deste Veterano saudoso da água salgada no rosto).

Dito isso vamos ao FATO :

Na minha Fragata , além do DAE , estava embarcada uma equipe do CASOP (Centro de Apoio a Sistemas Operativos ) do Comando da Esquadra, responsáveis pelos DRONES daquela época . Aqueles DRONES , tão comuns hoje em dia , eram pequenos aviões de controle remoto , pouco mais sofisticados que os brinquedos de controle remotos que começavam a aparecer no mercado privado dos anos 80 . Eles eram importantes desempenhando o papel de alvos aéreos para exercícios dos canhões de 40mm das fragatas usando munições específicas para adestramento . Quando eram considerados “abatidos “ , ou quando acabava o combustível do pequeno motor a combustão que movimentava a hélice de empuxo , o nosso ” drone “ disparava um pequeno para quedas, que permitia ao artefato cair no mar sem maiores danos , sendo recolhido por uma embarcação de pequeno porte podendo ser reutilizado, depois de abastecido, em outro exercício de tiro.

Me lembro que o oficial encarregado dos drones , na época , era mais antigo que eu (provavelmente Capitão de Corveta do quadro auxiliar AA) que chamávamos carinhosamente de Zé do Drone.

Num dia de exercício tiro antiaéreo das Fragatas , o Zé do Drone e sua equipe lançaram o “artefato alvo” perfeitamente de acordo com o planejado. Ele no comando com seu equipamento de controle remoto manobrava com precisão. Não foi abatido por nenhuma das Fragatas , demonstrando a habilidade do seu “piloto remoto “ , que acabou acionando automaticamente o para quedas por falta de combustível . O drone tocou a água suavemente , próximo ao nosso Capitânia , o saudoso NAel Minas Gerais,  que prontamente providenciou o seu recolhimento para bordo.

Todos satisfeitos com o exercício , ao término , recebi a ordem de decolar meu Lynx para trazer o Drone do Mingão , por meio de carga externa do Lynx ( o Drone era grande e pesado o suficiente para optar por este meio de transporte) e trazê-lo em segurança para a Fragata onde o pessoal do CASOP , faria as inspeções necessárias , abastecendo de combustível próprio para outro exercício .

A manobra de carga externa de qualquer helicóptero exige a participação da equipe a bordo de qualquer navio , para prender a carga ao cabo externo laçado pelo helicóptero , quando então o fiel da aeronave dá o pronto para a decolagem .

O Piloto em comando do helicóptero não vê a carga nesse momento prestando atenção aos instrumento para manter um voo pairado preciso , em altitude considerando o natural balanço das unidades flutuantes , que executam seus trabalhos de prender a carga com  segurança para ser transportada ... pendurada por um cabo de aço externo preso a “ barriga” do helicóptero.

Um artefato que voa , deve ser transportado em carga externa pendurado pela cauda (em cruz) por um elo reforçado com distorcedor apropriado para tal , evitando que ele gire no eixo mas não “decole “ e ganhe sustentação preso ao transportador em deslocamento aéreo .

Cheguei ao convés do Mingão   onde a equipe deles já estava preparada. Me posicionei pairado sobre o alvo obedecendo as orientações do fiel .

- Em posição . Mantenha !O fiel  me reportou pela comunicação interna .

- Mantendo posição . Respondi .

- Carga presa . Livre decolagem subindo contra a direção do vento , autorizada pela equipe a bordo. Transmitiu o fiel .

Observei a direção na “biruta” de vento do Mingão e iniciei a subida decolando sem movimentos bruscos .

- Minas Gerais ... falcão 01 decolando . Bons ventos . Transmiti ao navio como se tratam os “homens do mar “.

Ao me estabilizar 400pés ( altitude segura ) mantendo cerca de 40 knós suficientemente segura para este tipo de deslocamento .

- Fiel ... Piloto ... comunique qualquer movimento da carga . Transmiti ao Fiel .

Uma carga em cruz pendurada , normalmente gira no eixo . Isso é esperado , e o elo da cauda é preparado para este movimento sem causar problema ao voo do helicóptero .

-  Piloto ...Fiel ... carga pendulando ... lateralmente !

Há técnicas de pilotagem para este caso para corrigir e as apliquei .

Fiel ... Piloto ...me avisa qualquer movimento pendular e se parou .

Alguns segundos se passaram quando ouvi ... em tom enérgico ... sem preâmbulos :

- Drone pendulando a boreste da aeronave  !!!

Assustado olhei a direita e vi o drone voando em ala e mais alto que meu Lynx ...e pior ... preso por uma cabo de aço a minha aeronave ,,, que certamente o traria ao meu rotor quando esticasse completamente ....Quando o drone por sorte mergulhou passando por baixo do helicóptero ... não tive dúvidas ... e com o  “ coração na boca “ apertei o botão vermelho “cargo release “ ejetando o drone que foi ao mar ... sem paraquedas .

Comuniquei aos navios e me dirigi para pouso na minha Fragata ,

Pousei , cortei os motores e freei os  rotores. Desci sem entender bem o que havia acontecido .... me dirigindo ao Zé do Drone  ... que estava quase aos prantos pela perda de um de seus “filhotes”  ( nos abraçamos  e prestei minhas condolências sinceras ) .

As investigações posteriores deram conta que , por medida de segurança , a equipe do Mingão providenciou uma “alça de transporte “ bem segura que mantivesse o drone perfeitamente estabilizado na posição de voo sem movimentações indesejáveis para uma “aeronave de asa fixa”. Já pensou se num museu vão expor uma aeronave dessas de “cabeça para baixo pendurada pelo rabo “ ? Jamais ! isso seria indigno !

Resultado da investigação do incidente aéreo : “Incrementar aulas de Aerodinâmica para todas as tripulações de navios que operam aeronaves “.

Nunca mais ocorreu um evento semelhante que eu saiba .

Somos todos seres humanos . Voar é uma atividade feita para os pássaros não para os humanos que insistem em voar . ... mas como é uma delícia ... é melhor lembrar disso ... e estar preparado para tudo ...

O voo militar exige um grau de atenção maior ainda ( os riscos são um pouco maiores ).

OBS : Todas imagens acrescentadas ao texto original,  foram produzidas por meio de IA Copilot , por falta de imagens verdadeiras.

Obrigado a RMB,   em nome do meu amigão  Comandante Barreira, pela honra de ter sido publicado , mais uma vez.

Fraterno abraço a todos amigos da Pirataria Alada  do 

vosso Veterano Pirata Alado

Agradecimento particular ao meu amigo CMG Alcântara ( da minha turma ATAC e servindo no CASOP na época) que consultei antes de disponibilizar para publicação desta história,  me dando respaldo a veracidade do FATO.

Valeu Pirata Alcântara.  Tamo junto. Te devo essa.

Veterano ... o Vagabundo Convicto.

 

Amigos da Pirataria Alada...meu respeitoso..." fala mano " ( como convém a um vagabundo convicto ).

- Por que "vagabundo convicto" , Pirata ? Perguntam os curiosos leitores .

- e porque não? Responde perguntando o convicto Pirata.

Assim sendo vamos aos " argumentos" que dão respaldo a está afirmação ( como convém juridicamente) para a juntada no processo investigativo , da defesa deste vagab...ops sério e comprometido literiariamente Pirata , com seus queridos leitores. ( mesmo estando oficialmente classificado " reformado" , portanto , um tanto quanto senil ou em vias de ).

A palavra vagabundo tem diferentes significados, que variam desde a sua origem histórica até o uso popular atual. 

1. Sentido Original e Histórico

• Andarilho ou errante: Vem do latim vagabundus, que significa aquele que anda sem rumo, viaja ou perambula.

• Nômade: Originalmente, designava pessoas que não tinham paradeiro fixo, como viajantes ou peregrinos. 

2. Sentido Comum e Ociosidade

• Vadio ou desocupado: No Brasil e em diversas regiões, passou a ser usado para descrever quem não quer trabalhar, não estuda

ou leva uma vida ociosa, vivendo sem uma ocupação fixa.

3. Sentido Pejorativo (Ofensa ou Crítica)

• Desonesto ou malandro: É frequentemente utilizado como insulto para se referir a alguém de caráter duvidoso, canalha ou envolvido com ilícitos. 

• Baixa qualidade: Pode ser empregado de forma figurada para qualificar um objeto ou serviço ruim, malfeito ou que estraga fácil (ex: "esse produto é vagabundo"). 

4. Termo Jurídico

• Sem residência fixa: No meio do direito, descreve tradicionalmente o indivíduo que não possui ocupação lícita conhecida ou endereço fixo. 

- ...mas por que " convicto " ? Insistem os leitores.

- Porque não sou hipócrita! Pensou o Pirata.

Para não gerar discussões...Fui pesquisar como é definida a " convicção ".

Convicção é uma certeza firme ou uma crença profunda em uma ideia, valor ou princípio, geralmente baseada em provas, razões íntimas ou experiências pessoais

Aí sim...gostei da definição,  baseada em " provas ".

Pois é...sabedor disso tudo fui executar a minha caminhada meditativa solar na praia.

Atravessei a rua em frente ao meu prédio para evitar as obras barulhentas do prédio que está em construção anunciado como " Ilha de Paros "

Paros é um pequena ilha no mar Egeu  ( que conheci de passagem) e me parece com uma arquitetura bem diferente deste prédio. 

Na calçada oposta um senhor de meia idade de cabelos grisalhos se aproximou pedalando uma bicicleta em sentido inverso ao meu na mesma calçada.  Não saí da frente e ele parou próximo.

- Viu o absurdo dessa obra do outro lado ! Disse o ciclista inconformado e completou.

- Esses caras estão se achando os donos da rua . A culpa é desse Presidente comunista !

 Disse apontando os operários que ocupavam a outra calçada carregando material de um caminhão parado na rua atrapalhando o trânsito dos carros.

- A culpa é sua ! Eu disse evitando discussão. 

- Eu votei 22.... Rebateu o ciclista .

- Gosto do número 22 . Nasci num dia 22 de 06 ( junho). Como na numerologia 2+2+0+6 é igual a 10 ( número do Pelé )...sabe o que isso significa? Perguntei a ele .

- Não! Respondeu o ciclista com cara de duvida.

- Nada , absolutamente NADA !....e por favor ...me dá licença porque essa calçada não é ciclovia .... Antes de reclamar dos outros. Cumpra as regras de civilidade ! Tenha um bom dia. Respondi.

 Continuei o meu caminho na calçada de pedestres sorrindo internamente.

Cheguei a praia 

 Comecei a caminhar pensando em tudo...inclusive na bagunça financeira que estamos vivendo e me lembrei de um dia que meu Filhão, que já foi " farialimer " tentou entender porquê eu não monetizava as " besteiras que escrevo". Disse a ele que  não precisava porque eu era comedido. Mostrei meus controles financeiros num gráfico simples de Excel...onde constam meus poucos , mas suficientes,  " rendimentos " financeiros. Ele olhou... olhou , analisou e disse:

- Pô pai você tá vivendo de " renda "!

- Tô....não tenho Seguro de nada... não peço nada a ninguém......sou comedido ...e vivo feliz da vida com tudo que fiz ( ou ajudei a fazer)... com as minhas recordações...meus verdadeiros amigos , as pessoas que amo ...e pricipalmente  com os filhos que tenho ... daí poder viver como " vagabundo convicto".

Neste ponto da minha caminhada meditativa , me veio a mente uma musiquinha daquelas chiclete dos anos 90 que imaginei o que seria " viver de renda " ( de acordo com um trio nordestino ... sendo eu de uma família de raízes cearenses.... os Barreiras ).

Para quem quiser saber o que é viver de renda , sugiro acessar o link , e a letra da canção,  falando sobre o assunto 👇

https://youtu.be/Zm0GvbgxGLc?si=zMlQ1ryUhqOKE92A

Olê, mulé rendera

Olê, mulé rendá

Tu me ensina a fazê renda

Que eu te ensino a namorá

(Tu me ensina a fazê renda)

(Que eu te ensino a namorá)

Lampião desceu a serra

Foi dançá em Cajazeira

Encontrou Maria Bonita

Que virou mulé rendera

Encontrou Maria Bonita

Que virou mulé rendera

Olê, mulé rendera

Olê, mulé rendá

Tu me ensina a fazê renda

Que eu te ensino a namorá

(Tu me ensina a fazê renda)

(Que eu te ensino a namorá)

As moça de Vila Rica

Hoje têm ocupação

Gosta de vê Maria Bonita

Namorando Lampião

Gosta de vê Maria Bonita

Namorando Lampião

Olê, mulé rendera

Olê, mulé rendá

 Acho até que Lampião... era meio que Pirata terrestre 😂 além de Vagabundo Convicto.

Antes de encerrar minha caminhada meditativa ainda tive a oportunidade de observar uma dupla " tentando" desfrutar as delícias de um frescobol e pensei : 

- Coitados .... ainda estão na fase inicial do esporte...com raquete " raiz "de madeira rígida e pesada sem as instruções precisas do Campeão Mundial Filipe Gayan ( meu instrutor ) e amigo parceiro .

Voltei pra casa livre , leve e solto

Se stressar ... com política a essa altura do campeonato ? ou com tudo pelo que estamos vendo acontecer ? Que me desculpem os " crentes "... que creem que alguma coisa vai mudar 

 Na minha " opinião " ...só reclamar , mudar não vai ... talvez melhorar ... pode ser. Para tanto, basta pensar Azul ... não Vermelho... e apertar " CONFIRMA " ... As consequências virão mais tarde. ... mas podem demorar....isso não será para um Veterano Vagabundo Convicto . Quem sabe para as outras gerações que estarão construindo este " novo mundo virtual ".

Caríssimos ( e pacientes) leitores espalhados pelo mundo 

 Fiquem em paz.

- Amigos da Pirataria Alada .....

Aqui , o vosso Veterano Pirata Alado 

 ...na longa final pra pouso ..., estabilizado... e com pista no visual !

Veterano ... e as formigas.

 

Amigos da Pirataria Alada,  bom dia.

Hoje o sol nasceu me incentivando a uma caminhada meditativa praiana.

Parti célere para cozinha para desfrutar do meu Copão de acholatado,  seguido de um cafezinho com torrada e manteiga ... preparando o idoso corpo para o prazer do primeiro cigarrinho do dia.

Na pia da cozinha reparei uma " procissão "de pequeninos seres vermelhos que se dirigiam ao açucareiro do armário. Tomei as providências necessárias para interromper aquela atividade furtiva de ataque aos bens alimentícios alheios, sem autorização do proprietário.

Tive sucesso na minha ação, o que gerou uma certa confusão na procissão. Que se desfez rapidamente. 

Alimentado, ( e já fumado ) fui para a praia pensando nos pequenos seres vermelhos que não nutro nenhuma simpatia. 

Na praia admirei meu instrutor , de frescobol ,  dando sua aula a outro aluno e batemos um papo rápido , visando estreitar laços esportivos futuros.

Parti para caminhada solitária e meditativa , como gosto na praia ainda pouco frequentada. 

A brisa marinha e água salgada nos pés refrescavam o calor do sol já em boa intensidade.

As " formigas" me acompanharam ( em pensamento ) durante a caminhada meditativa.

Cheguei em casa com o firme propósito de pesquisar sobre este inseto irritante .

O professor Google , me informou :

As formigas são insetos eussociais da família Formicidae e, juntamente com as vespas e abelhas, pertencem à ordem dos Himenópteros. As formigas evoluíram de ancestrais das vespas vespóides no período Cretáceo. Mais de 13 800 de um total estimado de 22 mil espécies foram classificadas. Eles são facilmente identificados por suas antenas geniculadas (cotoveladas) e pela distinta estrutura em forma de nó que forma suas cinturas delgadas.

Ah...agora sim ...eu sei o que são os " ladrões de açúcar" dos quais fui vítima. 

Eu tinha simpatia pelas abelhas , produtoras de mel mas , depois que descobri que são parentes da formigas , comecei a questionar . Aliás as " picadas das duas espécies são tão doloridas , assim como as das vespas.

O importante é que são insetos " eussociais ".

Isso assim é esclarecido pelo Google : 

O termo eussocial (ou eussocialidade) refere-se ao nível mais elevado de organização social encontrado no reino animal.

Características principais

Uma espécie é considerada eussocial quando apresenta três pilares fundamentais:

• Divisão reprodutiva do trabalho: A reprodução é concentrada em poucos indivíduos (geralmente uma rainha e um ou mais reis/machos), enquanto a maior parte da colônia é estéril ou não se reproduz.

• Sobreposição de gerações: Pais e filhos conviven e compartilham o mesmo ninho ao mesmo tempo.

• Cuidado cooperativo da prole: Os indivíduos não reprodutores (operárias, soldados) ajudam a alimentar, limpar e proteger os filhotes que não são seus.

Aí sim....passei a entender muitas coisas . Me pareceu uma "organização social meio que autoritária " ( semelhante a uma monarquia  ou certas Teocracias ).

Se hoje associarmos essas características as pretensões de alguns políticos ditos democratas ,  me parece não haver muita diferença. 

Mas o assunto aqui é a " formiga " ...não políticos!

No tempo em que passei como jovem Tenente servindo no NaPaFlu ( Navio Patrulha Fluvial) Roraima tive uma experiência surpreendente. :

Por ignorância juvenil na época ( 1977 ) na minha primeira missão no baixo Solimões  , o meu navio atracaou num barranco para atendimento médico.  Eu resolvi me aventurar entrando na floresta para explorar as maravilhas da Amazônia que via nos livros. Me armei de um facão de mateiro para abrir a picada no mato cerrado e confiei na minha juvenil inexperiência de defesa contra animais selvagens ou peçonhentos.

O uniforme a bordo do NaPaFlu, naquela época admitia bermuda e sandália franciscana em função do calor na região ( não havia macacões como hoje). Foi assim que me embreei na floresta. 

A primeira surpresa foi perceber que o piso natural sob as sombras das grandes árvores era ..." pantanoso " (  não firme como imaginei).

Descobri que em função das altas e baixas dos rios as " terras firmes " as vezes se tornavam  " pantanosas ". Daí as comunidades ribeirinhas construírem suas moradias sobre palafitas.

Quando já considerava não estar devidamente vestido para a minha aventura florestal,  senti a primeira " picada dolorida". Seguiram várias outras que meu facão não podia me defender.

Corri com todas as minhas forças para atingir a proteção do meu navio de guerra.

Cheguei estafado com alguns pequenos inimigos vermelhos pendurados na minha pele.

Os inimigos foram identificados como : formigas saúvas !

Fui devidamente tratado a bordo...mas doeu muito. Fiquei com medo desses " inimigos ".

Descobri que não são muito visíveis porque se escondem em grandes " formigueiros subterrâneos,  defendidos por milhares de " soldados anônimos,  comandados por um Poder central inquestionável, que agora sei que se formam tornando-se uma "eussocial " comunidade autoritária.

São milhares de " operários " trabalhando para satisfazer a prole da Rainha e seus Consortes variados. Para isso vão destruindo as vegetações e carregando as folhas para alimentação da Côrte com folhas tenras. As sobras  migalhas são a alimentação dos operários,  que não tem " liberdade " de se manifestarem ( ou não querem se manifestar se saciando com as sobras reais ).

Meio revoltado fiquei triste por saber que as abelhas ( que não são vermelhas ) faziam parte dessa família dos " formimicidaes". Eu gosto das abelhas !

Fiquei imaginando e cheguei a conclusão que elas ( as abelhas ) evoluíram e resolveram abandonar aquela vida de formigas.

 Desenvolveram asas e abandonaram aquela vida " subterrânea " e foram em busca do azul do céu.  Construíram suas residências no alto em colmeias, protegidas das formigas. Ao invés de destruírem as árvores cortando suas tenras folhas, preferiram se alimentar do pólen das flores sem destrui-las, pelo contrário distribuíram o pólen  para que germinassem criando mais vegetações. ( tipo um Agro negócio) que servirão para alimentar as gerações mais jovens . Ao invés de roubar açúcar dos outros produzindo sua própria doçura fabricando mel . ...ou seja ... são formigas Aladas do bem ( e não são vermelhas ... são amarelinhas em geral ).

- mas Pirata ...elas também atacam com ferroadas doloridas e vc não fala nada . Diriam os caríssimos leitores atentos.

- sim ...mas elas só atacam se forem atacadas ou em tentativas de sequestro de seus bens ...tipo favos de cera repletos de mel e seus rebentos. Aí não é ataque agressivo...é defesa ! Aí.. pode segundo as Leis internacionais. Responde o Pirata com propriedade. 

Dito isso continuarei gostando das abelhas. Não digo a mesma coisa sobre as vespas que considero como " formigas Aladas " do mau.

Falando sobre formigas Aladas do mau , ainda tem os cupins que destroem tudo que a gente constrói.  Deixa pra lá!!!

Ao descobrir todos esses detalhes sobre as formigas , voltando a nossa realidade ,me lembrei de uma atitude que sempre usei de forma sarcástica , uma vez que sou uma pessoa que classicamente sou chamado de " descrente ".

Certa feita , fui entrevistado quando comandava um Esquadrão de helicopteros da Marinha . O Esquadrão operava uns helicópteros muito modernos na época,  que nos primeiros anos , ainda meio protótipos ,  apresentavam vários problemas técnicos. O repórter de uma revista especializada me perguntou se eu não tinha medo de voar aquelas aeronaves . Depois de pensar um pouco respondi de forma sarcástica: 

- Medo só tenho de " Lubisomem ". Quanto ao helicóptero,  temos que nos preparar treinando emergências para saber neutralizar os problemas apresentados pela máquina. Já Lubisomem não tem como se preparar .

Já tive algumas emergências com os helicópteros e soube neutralizar todas. Quanto ao Lubisomem nunca encontrei nenhum e se encontrar.... sairei correndo me borrando todo.

Não menti ao repórter...mas esqueci de dizer que também tenho medo de formigas saúvas vermelhas...  Elas são perigosíssimas e se reproduzem aos milhões e vivem escondidas no subterrâneos e nos atacam sem aviso.  Além de perigosíssimas,  ainda destroem a natureza e roubam açúcar. 

Tenho medo ...mas não fujo delas. É sempre bom ter por perto um formicida poderoso pra usar em caso de necessidade....mas é melhor evitar.

Se tiverem opção de escolha entre conviver com formigas vermelhas ou abelhas amarelinhas , sugiro escolher as abelhas. São mais coletivas socialmente. Cuidam da natureza além de serem mais pacíficas adoçando a nossa vida.

Eu tenho a minha particular

Fiquem em paz meus amigos leitores 

Sincero abraço  do vosso

Veterano Pirata Alado

Veterano ... e a cor Azul

 

Amigos da Pirataria Alada ... meu respeitoso ... ótimo dia ! ( como devem ser todos os dias).

Acordei alegre por vários motivos... o sol brilhava com aquela linda bola amarela no céu que conhecemos como " sol" . Ele ( o sol ) contrastava com o Azul do céu com poucas nuvens brancas . Olhei pela minha janela desfrutando meu " cigarrinho " matinal ( o primeiro do dia é incomparável depois de um cafezinho ) e observei o azulado do mar dando uma tonalidade esverdeada. Senti uma agradável sensação e meu pensamento viajou junto com as rodelas de fumaça que produzi com minha expiração pela boca, num formato anular ( só fumantes experientes conseguem esse feito ).

Essa mistura de cores me fez pensar : 

- Brilhante os caras que imaginaram as cores da nossa Bandeira do Brasil combinando perfeitamente as cores básicas: azul e amarelo , que quando misturadas produzem a cor secundária verde. Para completar salpicou na bola azul da bandeira estrelas brancas representado os Estados do Brasil , separadas por uma faixa branca com sábias e esperançosas palavras " ORDEM E PROGRESSO " .

República Federativa do Brasil.

A atual bandeira do Brasil foi criada por Raimundo Teixeira Mendes e Miguel Lemos, com o desenho do artista Décio Villares e a colaboração do astrônomo Manuel Pereira Reis.

Não há outra que se compare ao nosso Pavilhão já tanto desrespeitado e maltratado ..., mas , resistente a chuvas e trovoadas mundo afora.

O azul sempre me atraiu desde pequeno porque meu pai Aviador me influenciou quando voávamos juntos criando em mim o prazer que sentíamos em " navegar " pelo azul do céu e por vezes admirando o azul do mar abaixo de nós.

 Era uma sensação de " LIBERDADE " em 3 dimensões como em nenhum outro lugar. 

Passei a associar a cor AZUL a tudo que me oferecesse LIBERDADE... carros e motos , também foram algumas máquinas que me ofereciam ... liberdade ( sobre rodas ).

Eram os anos 60/70 , quando na minha adolescência em São Paulo , que aprendi a admirar o som musical que prevalecia nas rádios onde o balanço nacional da bossa nova carioca se misturava ao som do Rock & roll internacional dos Beatles, Rolling Stones e Elvis Presley. 

 A Jovem Guarda, em São Paulo de Roberto / Erasmo Carlos se entendiam com a crítica sarcástica da Rita Lee paulistana ... fazendo a Rua Agusta paulistana bailar aos movimentos lentos das “ carangas “ no vai e vem " paquerativo " paulista que se assemelhava ao da Vieira Soto da garota de Ipanema carioca de Vinicius de Moraes e Tom Jobim , em frente aos icônicos “Castelinho e Barril 1800 “ .

Nessa época , uma música , em particular fez muito sucesso cantada por um cantor chamado Wilson (da Jovem Guarda ) que me influenciou.

O nome da musica era : “Vesti Azul " que , hoje , da minha janela observando o mar , me veio a mente entre a fumaça do meu cigarrinho , 69 anos depois do seu lançamento .

Assim diz a letra da musica :

Estava na tristeza que dava dó

E vagamente andava só

mas eis que de repente

me apareceu um brotinho lindo

que me convenceu, dizendo

que eu devia vestir azul,

que azul é cor do céu e seu olhar também...

Então o seu pedido me incentivou

vesti azul

minha sorte então mudou

vesti azul

minha sorte então mudou...

Passei a ser olhado com atenção..

e fui agradecer pela opinião

Então senti que o broto estava toda mudada

parecia até que estava apaixonada

então eu fiz charminho e acrescentei

só vim aqui saber como eu fiquei'

e aquele olhar do broto me confirmou,

 vesti azul

minha sorte então mudou

vesti azul, minha sorte então mudou...

Quis entrar para a FAB , de uniforme azul mas,  por uma série de razões acabei entrando para a Marinha , que também usava uniforme azul ... e branco (melhor assim ). 

O fuscão Azul Marinho presenteado pelo meu pai , me deu rodas e LIBERDADE. Com ele cheguei ao mar verde (azul + amarelo) de Angra dos Reis. Lá, comecei a vestir azul ( como recomendava o cantor preto ) e minha sorte ...então mudou .

Tudo começou a bordo do “fuscão”, Azul Marinho , continuou num Bug descapotado branco que depois se estendeu por anos pela Amazônia verde até chegar a 1986.

 Os toca fitas K7 (além das rádios ) me incentivavam a continuar “vestir azul”.

Faltava a LIBERDADE em 3 dimensões ; VOAR !

Em 1979 a Marinha me ensinou a voar. Agora sim . Eu voava no céu ... e melhor , entre o sol amarelo e o mar azul com um macacão verde defendendo o Pavilhão do meu país.

Em 1986... uma surpresa. Me mandaram voar num país cujo pavilhão era “ bleu , blanc et rouge “ (azul , branco e vermelho ... traduzindo do francês ).

- Vermelho !!???. Eu não gosto muito dessa cor (pensei ) mas vamos lá ...afinal , não é o meu país . Pensei intimamente.

Voei muito por lá . O país é maravilhoso e além disso tem lugar que chamam de “Cote d’Azur “ 

 No entanto o povo de lá adora vermelho (rouge) o que me induziu a comprar um carro vermelho .

 O carro era bom, mas a cor chamava muita atenção de forma negativa . Foi um período complicado.

Voltei ao Brasil disposto a “vestir azul”. No entanto , as coisas haviam mudado. O vermelho passou a virar moda por aqui depois que uns caras que vestiam verde ( azul + amarelo) permitiram o retorno de uns caras que vestiam vermelho voltar para o Brasil.

O tempo passou rápido . Muitas coisas aconteceram de lá pra cá . O país sofreu . As cores todas se misturaram ... 

No céu azul,  muitos Arcos Iris ( lindos ) começaram a tingir o céu azul . Estava tudo lindo, mas o vermelho começou a prevalecer ... deixando tudo meio ... estranho. 

Resumindo a história ; .... começaram a aparecer ... até estrelas vermelhas no céu , que é azul . 

- Pode isso Arnaldo ? Perguntavam alguns.

- Não sei Pô ! Respondeu um Arnaldo Global.

- Cartão Vermelho é expulsão de jogadores ! e antes do VAR ( juízes virtuais) cometeram muitas injustiças com alguns jogadores . Completou o Arnaldo Global ao lado do Gavião ex Global.

- Então chama o VAR ! Exclamaram os jogadores.

Hoje (5 /10/2026) , da minha janela observando o mar azul , tenho a impressão de que o VAR , tudo indica, está começando a funcionar . observado pela multidão colorida.

Eu continuo a “ vestir azul “ com a esperança de que : a “nossa” sorte comece a mudar (de novo) , como dizia o simpático cantor Wilson em 1967.

As rodas do meu pequenino carro descapotado , azul continuam me oferecendo LIBERDADE ao som bailante do preto Wilson Simonal sob a energia do sol amarelo , a beleza das matas verdes e ... principalmente ... a liberdade infinita da linha do horizonte onde o céu encontra o mar ....vestindo AZUL.

Voando... não se vê cores diferentes dos humanos. Todos são iguais ... pequeninos seres em meio ao planeta que , há muitos anos um certo  astronauta Yuri Gagarim portando foice ,  martelo e estrela sobre fundo vermelho , estampados no macacão proclamou : 

- a Terra ... é AZUL 

Amigos da Pirataria Alado, desejo que nosso País retome as palavras escritas , com letras verdes ,na faixa branca que corta a bola azul que separam as estrelas brancas do nosso Pavilhão do Brasil : 

 ORDEM E PROGRESSO 

( vestindo azul)

Fraterno abraço a todos 

do vosso

Veterano Pirata Alado

BONUS informativo do post 👇

BONUS bailante 

do post👇

https://www.facebook.com/reel/2799399013775955/

Veterano ... e o Circo

 

Amigos da Pirataria Alada... boa.. Noite 

Vou dormir cansado hoje. Foi um dia lindo e ensolarado. 🌞 

O dia amanheceu ensolarado depois de um período “ interminável “ de chuvas por várias semanas . Segundo os meteorologistas, por culpa do La Niña deste ano.

Curti um frescobol delicioso na minha praia quase vazia em maré baixa com meu instrutor campeão mundial Filipe Gayan. 

Conheci outro aluno dele de idade semelhante a minha, o Luis, e trocamos contatos visando desfrutarmos algumas trocas de bola já que somos vizinhos próximos , independente do nosso “ técnico “.

Voltando pra casa cansado e realizado depois de quase uns 45 minutos de intenso exercício físico mas , satisfeito pelo rendimento e ansioso por deliciar as panquecas recheadas produzidas pela Sereia na véspera. 

 Ela ja estava de volta da atividade de exercícios acadêmicos dela.

Consultei meu celular ( que deixo em casa ) e constato uma ligação não atendida da Capitania dos Portos. Liguei de volta umas 10 vezes e não fui atendido.

Almoçamos e fomos curtir o sol levando o “ descapotado azul calcinha “ para calibrar os “pneus run flat” que costumam perder pressão quando ficam parados por muito tempo ( o que  foi o caso nos últimos dias ).

Aproveitei e fui até a Capitania saber a razão da ligação que não atendi. Depois de ser quase impedido de entrar na Capitania , consegui saber o motivo. Era para avisar que a identidade da Sereia estava pronta no 8⁰ DN em São Paulo e que iriam “ tentar” pedir que enviassem para Santos , caso contrário teríamos que ir buscar em São Paulo. ( são os novos tempos da Marinha com restrições orçamentárias). 

Demos um “ rolé “ pela Avenida praiana descapotado aproveitando o sol e a brisa marinha... e voltamos pra casa observando o trânsito caótico e buracos causados pelos caminhões de cimento que atendem as inúmeras obras do boom imobiliário que se passa pela cidade . As bicicletas elétricas ( ou não) que não respeitam as ciclovias trafegando na contramão das ruas contribuem para o caos do tráfego ( não , ou também, o tráfico ) da cidade. La Niña destas últimas semanas também contribuíram para a “ bagunça “ instalada nas ruas.

Fiz o fechamento do mês das minhas contas bancárias no meu controle. Fiquei satisfeito com o resultado financeiro apesar das confusões causado pelas guerras internacionais e pelo ano eleitoral.

Mas o que tudo isso tem a ver com ....” Circos “ ? ...perguntam os leitores. 

- La Niña...é a culpada . Responde o Veterano

Falando em “ meninas “ ... me lembrei dos Circos. 

Quando eu era pré adolescente aprendi a gostar de Circos em Pilar do Sul.

Os Circos mambembes são pequenas companhias de circo itinerantes que viajam de cidade em cidade apresentando espetáculos populares.

Pilar do Sul era uma dessas pequenas cidades que recebiam os Circos mambembes. Hoje já praticamente desapareceram ( as pequenas cidades e os mambembes ).

Os espetáculos oferecidos eram basicamente “ teatrais com palhaços “ e mágicos. Não havia normalmente animais adestrados. As vezes um animal enjaulado era exposto para chamar atenção dos passantes . Dava pena de ver como eram tratados.

Eu gostava dos mágicos. Com o tempo aprendi algumas mágicas simples usando os dedos que fingiam tirar a ponta do nariz das crianças, ou separar a ponta do polegar dobrado parecendo estar separado do polegar da outra mão. 

Fazia essas mágicas para minha irmã 7 anos mais nova que eu. Ela adorava. 

Devido ao sucesso que alcancei com minhas mágicas, passei a repeti-las mais tarde com minha filha, depois com minha neta e ultimamente com a sobrinha neta da Sereia ...a Estrelinha ( todas na faixa etária 4/5 aninhos ). 

Muitos anos se passaram até que fui enviado para França pela Marinha com meus filhos ainda crianças. Foi um período difícil por vários motivos. 

Morávamos em Aix em Provence no sul da França numa  situação financeira complicada  na época por causa de uma “ inimaginável desvalorização do US Dollar em relação ao Franco francês em 1986 .

Fato é que um dia chegou um circo , tipo “ mambembe cigano “ em Aix em Provence. Não podia perder a oportunidade ....e lá fomos. 

Os ciganos utilizavam cavalos treinados para executarem várias acrobacias sobre eles, em movimentos constantes galopando em círculo sobre a arena de serragem , com acrobatas e alguns fantasiados de palhaços...com admirável habilidade sem maltratar os animais. Passei a gostar ainda mais de Circos.

De lá pra cá os Circos evoluíram introduzindo animais selvagens adestrados , o que me fez perder um pouco meu interesse por Circos.

 Animais não devem ser tratados como palhaços adestrados seja lá por qualquer “ adestrador de animais “ para fazer graça animando crianças e adultos. 

Os tempos evoluíram e comecei a tomar conhecimento sobre a nova forma circense que começou a fazer sucesso sob a “ grife canadense de Cirque du Soleil “.

Tive a oportunidade de ter contato com esse novo formato de circo em Las Vegas . 

Las Vegas conhecida pela jogatina dos Cassinos , oferecem umas cinco opções de espetáculos de Cirque du Soleil. Como não gosto de jogatina a dinheiro privilegiei os espetáculos circenses.

 Elegi o maior deles no Cassino Bellagio!...o “O” ( simples assim). 

Posso garantir que foi o maior espetáculo que já assisti. É impossível descreve- lo em palavras. Depois fui a outros em outras ocasiões. Todos muito bons mas que não se comparam ao " O " ( que não é  mambembe ... é  fixo no Bellagio ) .

Infelizmente esses espetáculos são caros e de difícil transporte logísticos tipo “ mambembes”....daí não serem comuns por aqui na Terra Brazilis. Não faz mal. O brasileiro é muito criativo e sofrido . “Não desiste nunca”... é o que dizem algumas campanhas publicitárias. 

Agora , a noite, liguei a TV para me inteirar das ultimas noticias. Maratonei em vários canais que falavam de assuntos semelhantes dando conta do possível ataque terrorista a um avião da Dubai air line , com vários filminhos e entrevistas dos heróis que impediram mais uma tragédia aérea. A maior parte dos noticiários falavam das Campanhas Eleitorais e suas intermináveis disputas judiciais e pesquisas eleitorais .

Cansei de ver e escutar mais do mesmo. Desliguei a televisão e agora aproveito o silencio da madrugada para curtir minhas músicas no foninho de ouvido , para fazer o que me diverte ... escrever aquilo que muitos veem no dia a dia e se recusam a admitir : “ nosso País está virando um grande CIRCO “ onde todos nós somos tratados como palhaços movidos por marionetes de poderosos por intermédio de mídias sociais e " influencers marqueteiros "... tipo Circo de Marionetes. 

A vida se tornou um grande Circo.

Assim sendo nada mais “ justo” que a “ maioria” dos palhaços sejam “ obrigados “ a elegerem o “ DONO (e seus ARTISTAS ) do CIRCO....a base de muitas " moedas " itinerantes de lá pra cá...e de cá pra lá... seja lá...onde for ... só não é aqui ... no meu bolso.

Boa eleição a todos... de preferência pensando nas consequências do seu voto ... antes de apertar “CONFIRMA” !... porque depois é só “pagar pra ver “ como nas mesas de poker de Las Vegas.

Saudade dos bons tempos onde a nossa Marinha resolvia seus problemas sem precisar de autorizações ou orçamentos minguados

Forte abraço do vosso

 Veterano Pirata Alado

Veterano ... e a Índia

Amigos da Pirataria Alada ... meu cordial NAMASTÊ 

🏴‍☠️🙏🏴‍☠️

( como convém falando de Índia).

- Por que falar de Índia  ... meu caro Veterano? Foi o que a consciência do Pirata Alado perguntou.

- Ora ... e por quê não falar ? Respondeu perguntando a consciência do Veterano...e continuou.

- Você já teve uma experiência exótica naquele país. Sua filha praticante de YOGA, teve oportunidade de conhecer a Índia turisticamente num período em que os EUA/ Israel estiveram se estranhando belicamente com o Irã , tumultuando o tráfego aéreo na Região do estreito de Ormuz,  no meio da trajetória do voo dela na conexão entre Doha e Nova Délhi. Papai Pirata Alado ficou preocupado.

Discutido tudo isso , entre as consciências dos meus " eus " , explico :

Nesta última madrugada , véspera do aniversário da querida Filhota de Pirata, me dispus a “ maratonar “ uma série NETFLIX ,chamada :   “Operação Safed Sadar “.( que recomendo).

A Internet esclarece o que foi a famosa Operação  :

A Operação Safed Sagar (lit. “Operação Oceano Branco”) foi o codinome atribuído à operação conjunta da Força Aérea Indiana , apoiando elementos do Exército Indiano durante a guerra de Kargil de 1999 , que visava expulsar tropas regulares e irregulares do Exército Paquistanês das posições indianas desocupadas no setor de Kargil ao longo da Linha de Controle . Foi o primeiro uso em larga escala do poder aéreo na região de Jammu e Caxemira desde a Guerra Indo-Paquistanesa de 1971.

A série é muito boa tecnicamente com recursos de IA com imagens belíssimas e o Fato histórico contado de forma romanceada por atores profissionais o que o tornou um evento cultural  , além de heroico , exótico  e arriscado tornando- se historicamente importantíssimo na geopolítica internacional.

Este emotivo Veterano , comemorando silenciosamente o aniversário da filha lembrou das experiências vividas , pelos dois em situações diferentes ( pai e filha ), na Índia e começou a comparar com nosso “ semelhante” País Brasil. Somos semelhantes em tamanho, situação econômica, desenvolvimento tecnológico. Somos radicalmente diferentes culturalmente e colonialmente. No entanto temos semelhanças de atitudes e valores militares no que se refere a Forças Armadas de ambos países. 

Assim sendo , comecei a fazer um paralelo mental da situação política estratégica que motivou o enfrentamento militar que os vizinhos se envolveram.

A Política, movida pela religiosidade exacerbada, historicamente alavancaram muitas guerras para obtenção de Poder. Isso faz parte da História geral há muitos anos. 

O Brasil é um país que pertence ao que a civilização acostumou a chamar de “ novo mundo” ...a América. Já a Índia faz parte do velho mundo ...Europa e Ásia. 

Vivemos um momento político em que deveríamos atentar as “ atitudes “ do velho mundo evitando cometer os mesmos erros.

Em 1999 , ano da ocorrência da Operação Safed Sagar, eu era Capitão de Mar e Guerra da Marinha do Brasil que desempenhava a função de Superintendente Administrativo, do CTeMSP ( Centro de Tecnologia da Marinha em São Paulo ) . O CTeMSP , na época era o órgão responsável pelo desenvolvimento do projeto do Submarino de propulsão Nuclear Brasileiro. Dessa forma , acompanhei as notícias sobre o envolvimento de duas “ potências nucleares distantes “ ( Índia e Paquistão ). Me decepcionei na época com a decisão politica da criação do Ministério da Defesa pelo nosso Comandante em Chefe das Forças Armadas , o Presidente da Republica , eleito democraticamente pelo voto direto e “obrigatório “ de acordo com nossa Constituição promulgada em 1986 pelo “ clamor popular “ dando fim ao período de regime democrático conduzido por militares patriotas eleitos indiretamente , semelhante à maior democracia que se tem notícia , conhecida como Estados Unidos da América ( EUA).

Nosso Presidente nomeou um Advogado civil para ser o primeiro Ministro da Defesa do Brasil. Nessa época começamos a ficar parecidos com a Democracia Indiana . Na época não percebi essa semelhança que agora constato apreciando a série NETFLIX. 

No meu primeiro contato com o recém assumido Ministro da Defesa, me decepcionei com o nível de conhecimento militar nuclear do nosso novo Comandante civil , um político!

Já havia cumprido meu dever com a Pátria de 30 anos de bons serviços prestados e exerci o direito de ser transferido para a reserva da Marinha.

Foi uma boa e difícil decisão  mas, o tempo demonstrou que aquela decisão foi acertada.

Hoje o "nosso " Submarino de propulsão Nuclear... está " prometido " politicamente para depois de 2030 ....com tecologia " francesa " ( não a " nossa brasileira ").... isso se o orçamento  " judicialmente vorcariano" permitir. Vamos " pagar pra ver" !

Minha filha que hoje completa 43 anos, em setembro de 2000 era uma jovem de 17 anos que viria a se tornar uma brilhante “ Designer “ formada pela UnEsP( Universidade  Estadual Paulista ) para orgulho de um pai , já com tendências piratescas.

Na Reserva fui contratado para operar helicópteros a bordo Iates com capacidade aérea como “ piloto privado “ na Aviação Executiva. Essa nova atividade me levou a Índia em 2009 como já contei em alguns outros” posts” deste blog.👇

https://pirataalado.blogspot.com/2021/12/piratae-o-ano-novo-vulcanico.html?m=1

Na Índia, mais precisamente em Port Blair , Capital do arquipélago de Andaman- Nicobar ( território da Índia na Baia de Bengala no Oceano Índico) onde aconteceram grandes surpresas profissionais que hoje entendo melhor depois de curtir a série NETFLIX .

Em 2009 fiquei extremamente decepcionado com o que vi em Port Blair , depois ter sido assolada pelo Tsunami devastador de 2004 . Era muita pobreza e corrupção por parte de algumas autoridades policiais da área de fiscalização que tive contato. Não eram militares das Forças Armadas da Índia. Eram funcionários públicos de órgãos federais ( ou estaduais ... não sei) semelhantes aos que hoje nos sujeitamos aqui no Brasil.

Após receber autorização de voo formal das autoridades que fizeram a fiscalização de entrada da Nau Karima e seu helicóptero Sea Baboon no território Indiano , mediante algumas “ botejas” de whisky 12 anos e muitos NAMASTÊs .

Quando fui decolar com meu patrão ao meu lado ouvindo meu contato com a rádio do Controle aéreo da Força Aerea da India local, além de ter me proibido a decolagem, fui ameaçado de ser “ abatido “ em voo caso não cumprisse a ordem depois que ponderei passando o código da minha autorização emitida pelo “ fiscal “ ao preço de algumas botejas de 12 anos.

Decepcionado fui obrigado a cortar o motor do Sea Baboon e ouvir do meu Patrão ao meu lado :

- Diz para o Comandante do Karima que depois que eu for embora , ele pode se deslocar para a Tailândia. A Índia já mostrou o que podemos esperar dela!

O Patrão foi embora . A Nau Karima desatracou de Port Blair . Curtimos a passagem de ano a bordo em alto mar fundeados proximo ao Vulcão Barren. Foi uma exótica festa de virada de ano ao lado de um Vulcão como já descrevi no outro post , além do filminho YouTube do Pirata 👇

https://youtu.be/CjlegIGWhPA?is=u_nLWxcUVSsGwkKm

Minha filhota depois de formada e já desempenhando suas atividades profissionais Globais, e praticante de yoga , resolveu participar de um grupo numa viagem turística a Índia em outubro 2024 no início das hostilidades entre EUA / ISRAEL  e Irã. 

No dia que ela decolou do Rio de Janeiro com destino a Nova Délhi,  com escala em Doha o espaço aéreo do Irã estava interditado sob ataques aéreos de misseis e drones. Fiquei preocupado mas ela chegou a Índia depois de algum atraso em Doha....

Conheceu a Índia de muita história e hábitos...um tanto quanto exóticos para nós brasileiros. Ficamos com a mesma impressão sobre a Índia. 

... e daí Veterano ? Perguntam os caros leitores.

E daí que , passei muito tempo distante da minha filha desde o tempo de Marinha como piloto militar e depois como piloto executivo mais ainda rodando pelo mundo. Esse distanciamento , por vezes me consumia por não estar mais próximo dos meus filhos que cresciam rápido e eu não percebia que se tornavam adultos independentes.

Numa das cenas do seriado , um dos pilotos militares indianos passa por esta situação familiar . Dividido entre o " dever profissional militar arriscado" que exigia atenção total e o relacionamento amoroso familiar que por sua vez cobravam sua atenção mais dedicada.

Ao ver a cena entendi perfeitamente o dilema do personagem.  Estive em situação semelhante mesmo em situação de Paz ( e imaginei em tempo de Guerra ). Não deve ser fácil.

A verdade é que são duas paixões distintas... voar e família! Não devem ser misturadas essas duas paixões.  Cada uma delas tem que ter seu " espaço específico... e bem separado" na cabeça de qualquer Aviador . As duas atividades exigem atenção integral de um Aviador. Se não houver essa separação as coisas podem não funcionar tão bem quanto deveriam . Essa foi a lição que o seriado me proporcionou.

A atividade aérea é deliciosa mas envolve riscos e responsabilidades coletivas que podem decidir em segundos , entre viver ou morrer e exigem atenção integral. Família é diferente . Os riscos são outros mas exigem , também,  atenção integral e permanente.

Ser pai de uma filha querida e Veterano Aviador Naval ao mesmo tempo é um privilégio duplo.

Agradeço a Índia ( e a NETFLIX) por me lembrar disso.

Que nosso jovem país aprenda com a Idosa cultura Indiana como saber separar as coisas  defendendo com coragem,  criatividade , tecnologia e atitudes....a Sociedade onde escolhemos formar Família. 

DEMOCRACIA INDIANA

A Índia é considerada a democracia mais populosa do mundo. As eleições no país começaram com as eleições gerais indianas de 1951-52 . A Índia foi uma das primeiras nações pós-coloniais a adotar o sufrágio universal , concedendo a todos os cidadãos adultos direitos iguais de voto.

Construído em 1927 como sede do Conselho Legislativo Imperial da Índia , o antigo Parlamento serviu como sede do Parlamento indiano de 1947 até 2023, quando o novo Parlamento foi inaugurado.

Nos últimos anos, sob o governo de Narendra Modi , a Índia sofreu um retrocesso democrático significativo . O Índice de Democracia da Economist classifica a Índia como uma democracia imperfeita . A Freedom House classifica a Índia como parcialmente livre .

Parabéns minha querida Filhota brasileiríssima.🎂

Aos queridíssimos leitores obrigado pela leitura desejando paz e muita paciência neste período pré eleitoral de 2026. Aja de acordo com sua consciência e não com a indução do marketing político alheio.

Forte abraço do vosso

Veterano Pirata Alado

NAMASTÊ 

🙏

☠️